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| 消防車換檔困難怎么解決，找湖北江南 |
| 發(fā)布時(shí)間：2012/6/6 14:46:50 查看次數(shù)：3771 |
消防車換檔困難怎么解決，找湖北江南！
手動(dòng)擋的消防車開的時(shí)間長(zhǎng)了以后變速箱就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，其中讓司機(jī)最頭疼的故障就是換檔的時(shí)候異響或者換擋的時(shí)候出現(xiàn)的不靈活，這種情況是非常危險(xiǎn)的有時(shí)候就會(huì)導(dǎo)致一場(chǎng)交通事故。我們今天湖北江南消防車就來(lái)介紹一下這種情況出現(xiàn)以后應(yīng)該怎么辦？及時(shí)的解決隱患把事故杜絕于萌芽階段。
一、故障原因
導(dǎo)致自動(dòng)變速器換擋沖擊大的故障原因很多，主要原因在于調(diào)整不當(dāng)，局部零件性能下降或損壞，電子控制系統(tǒng)有故障，具體原因有：
（1）發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高。
（2）節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)，使主油路油壓過(guò)高。
（3）升擋過(guò)遲。
（4）真空式節(jié)氣門閥的真空軟管破裂或松脫。
（5）主油路調(diào)壓閥有故障，使主油路油壓過(guò)高。
（6）減振器活塞卡住，不能起減振作用。
（7）單向閥鋼球漏裝，換擋執(zhí)行元件（離合器）
二、故障診斷與排除
由于引起換擋沖擊的原因較多，因此，在診斷故障的過(guò)程中，必須循序漸進(jìn)，對(duì)自動(dòng)變速器的各個(gè)部分做認(rèn)真的檢查。一定要在全面檢測(cè)的基礎(chǔ)上，有針對(duì)性地進(jìn)行分解修理，切不可盲目地拆修。總體而言，若是由于調(diào)整不當(dāng)所造成的，只要稍作調(diào)整即可排除；若是自動(dòng)變速器內(nèi)部控制閥、減振器或換擋執(zhí)行元件有故障，應(yīng)分解自動(dòng)變速器，予以修理；若是電子控制系統(tǒng)有故障，應(yīng)對(duì)電子控制系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，找出具體原因，加以排除。具體檢查診斷與排除步驟如下：
（1）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。裝用自動(dòng)變速器的消防車的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一般為750r/min左右。若怠速過(guò)高，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)予以調(diào)整。
（2）檢查節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器的調(diào)整情況。如不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)重新予以調(diào)整。
（3）檢查真空式節(jié)氣門閥的真空軟管。如有破裂，應(yīng)更換；如有松脫，應(yīng)重新連接。
（4）做道路試驗(yàn)。如果有升擋過(guò)遲的現(xiàn)象，則說(shuō)明換擋沖擊大的故障是升擋過(guò)遲所致。如果在升擋之前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高，導(dǎo)致在升擋的瞬間有較大的換擋沖擊，則說(shuō)明離合器或制動(dòng)器打滑，應(yīng)分解自動(dòng)變速器，予以修理。（消防車價(jià)格）
（5）高空作業(yè)車檢測(cè)主油路油壓。如果怠速時(shí)的主油路油壓高，則說(shuō)明主油路調(diào)壓閥或節(jié)氣門閥有故障，可能是調(diào)壓彈簧的預(yù)緊力過(guò)大或閥心卡滯所致；如果怠速時(shí)主油路油壓正常，但起步進(jìn)擋時(shí)有較大的沖擊，則說(shuō)明前進(jìn)離合器或倒擋及高擋離合器的進(jìn)油單向閥閥球損壞或漏裝。對(duì)此，應(yīng)拆卸閥板，予以修理。 |
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